Логистика

ЛОГИСТИКА

написать письмо     на главную    карта сайта




На главную  /  Методологические основы логистики  /  Происхождение термина "логистка"
 

Методологические основы логистики
Логистика снабжения
Виды закупок
Организация снабжения
Логистика производства
Структура производственного процесса
Принципы производственного процесса
Виды движения материальных ресурсов в производстве
Характеристики типов производств
Основа производственной структуры предприятия
Поточные и непоточные формы производственных процессов
Основы оперативного планирования и управления материальными потоками в производстве
Сбытовая логистика
Факторы развития и недостатки сбытовых процессов
Взаимосвязь и разграничение маркетинга и сбытовой логистики
Объекты, субъекты и функциональное обеспечение систем логистики
Распределительне каналы: понятие, основные характеристики и виды
Типы посредников
Методология анализа и проектирования распределительных каналов
Комплексная методика создания логистической цепи
Управление запасами
Логистика складирования, грузопереработка и упаковка
Идентификация товаров на складе
Транспортировка в логистических системах
Управление транспортировкой
Автомобильные сборные перевозки грузов
Информационные технологии в логистике
Формирования логистической информации
Информационные решения в логистике
Логистические информационные системы (ЛИС)
Информационные потоки в логистике
Управление в логистических системах
Специальное оборудование для работы с товарами
Организационная структура управления складскими операциями в производственной и торговой компании
Таможенная статистика ВЭД
Специфика рефрижераторных контейнеров
Компании

Вернуться в раздел

Происхождение термина "логистка"
Эволюция логистики
Парадигмы логистики
Развитие логистики как экономического направления
Подходы к определению логистики
Цели и задачи логистики
Объекты исследования логистики
Объекты исследования логистики
Основные логистические концепции и системы
Основные логистические концепции и системы
Переспективы развития логистики в России

Происхождение и трактовка термина "логистика"

Большинство исследователей сходятся на том, что происхождение слова "логистика" восходит к Древней Греции. Для древних греков логистика представляла собой "счетное искусство" или "искусство рассуждения, вычисления", а высших государственных чиновников, которые осуществляли контроль за хозяйственной, торговой и финансовой деятельностью, называли логистами. По свидетельству Архимеда, в Древней Греции было 10 логистов.

Имело место применение термина "логистика" и в Римской империи. Здесь он использовался в качестве обозначения правил распределения продовольствия, а служители, которые занимались распределением продуктов питания, носили титул "логисты" или "логистики".

В первом тысячелетии нашей эры термин "логистика" появился впервые в военном лексиконе ряда стран. Здесь с логистикой стали связывать деятельность по обеспечению вооруженных сил материальными ресурсами. Так, во времена византийского императора Леона VI (865-912), названного "Мудрым", считалось, что задачами логистики являются вооружение армии, снабжение ее военным имуществом, своевременная и в полной мере забота о ее продовольственных потребностях и соответственно подготовка каждого акта военного похода. В армии Византийской империи существовала специальная должность - "логистас".


Антуан-Анри Жомини - блестящий военный историк и теоретик

Первым автором предметных трудов по логистике принято считать французского военного теоретика Антуана Анри Джомини (1779-1869). Некоторое время он работал в России под именем Генриха Вениаминовича Жомини и был автором капитального труда по истории революционных войн в 15 томах. В своих работах он утверждал, что логистика охватывает широкий круг вопросов, включающих планирование, управление, материальное, техническое и продовольственное обеспечение войск, а также определение места их дислокации, строительство дорог, укреплений и др.

Считается, что некоторые принципы логистики применялись и в армии Наполеона, однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX в. В наиболее широких масштабах принципы и подходы логистики в военном деле получили развитие во время Второй мировой войны. Особенно умело это продемонстрировала американская армия. Возможно, поэтому большинство англо-русских словарей до сих пор переводят слово "логистика" как исключительно военный термин, обозначающий организацию и осуществление работы тыла. Таким образом, только благодаря согласованному взаимодействию военно-промышленного комплекса, транспортной системы и баз снабжения США удалось организовать устойчивое обеспечение дислоцированных в Европе союзных войск продовольствием, оружием, боеприпасами, снаряжением и военной техникой. Большое значение в решении этой сложной задачи имело массовое применение прогрессивных методов и способов транспортировки, в частности использование контейнерных перевозок - новшество для того времени. Итак, под военной логистикой принято понимать совокупность средств и способов, необходимых для доставки людей, техники, боеприпасов к месту боевых действий, а также планирование и организацию мероприятий по подготовке и осуществлению связанных с этим процессов.


Известный немецкий математик Г. В. Лейбниц применял данный термин в значении "исчисления умозаключений", или математической логики.

Исторически сложилось так, что в XIX в. термин "логистика" стал параллельно применяться и в невоенной области. Вторая трактовка термина, в значении математической логики, использовалась в работах знаменитого немецкого математика Г. Лейбница (1646-1716), а новый смысл за термином был закреплен позже на философском конгрессе в Женеве в 1904 г. В данном качестве логистика широко используется при изучении математических закономерностей, конструировании технических систем вычислительной техники, в робототехнике и т. п.

В начале 50-х гг. XX в. термин "логистика" стал применяться в бизнесе, а к 70-м гг. крепко укоренился в этой среде. Почти все страны Западной Европы и Америки в этот период переживали тяжелейший энергетический кризис, следствием которого явились спад производства, растущая безработица, снижение активности рынка, а в результате - глубокое ухудшение состояния экономики в национальных и транснациональных масштабах. Политики, правительства, специалисты не исключали угрозы социального взрыва, который мог повлечь за собой еще более тяжелые последствия. Все это послужило катализатором для форсированных разработок срочных мер по стабилизации и улучшению ситуации в сфере экономики. Ученые, экономисты и предприниматели обратились к логистике как к науке, наиболее эффективно координирующей взаимодействие материально-технического обеспечения, производства, распределения, транспорта, коммуникационной инфраструктуры и рынка.

Таким образом, предназначение логистики заключается в обеспечении и получении продуктов и услуг там, где они необходимы, и тогда, когда они требуются. Изучая отечественные и зарубежные источники экономической литературы, можно отметить, что многие авторы пользуются суммарными терминами, которые в общем описывают одинаковые логистические активности и поэтому могут быть использованы в качестве синонима термина "логистика". К ним относятся следующие:

  • физическое распределение;
  • материальный менеджмент;
  • логистический инжиниринг;
  • логистический менеджмент;
  • менеджмент логистической цепи;
  • тотальное распределение;
  • управление материалами;
  • рохрематика;
  • логистика цепи поставок,
  • интегрированная дистрибьюция и др.

Необходимо отметить использование термина "физическое распределение", который вплоть до середины 70-х гг. был наиболее употребительным на Западе синонимом современного понятия логистики, а в настоящее время обозначает одну из комплексных функций интегрированной логистики и является синонимом термина "дистрибьюция".



Доноры - детям