Охрана грузов

Одна из основных проблем, с которым сталкиваются дальнобойщики, а также те, кто руководят фирмами по перевозкам на автомобильных дорогах это охрана груза. Если с перевозками по железной дороге все гораздо проще, так как там практически невозможно вмешаться в процесс, то на автомобильных дорогах могут быть проблемы. Правда стоит заметить, что сейчас уже гораздо меньше преступности на дорогах, чем было в 90 и начале 2000 годов. Порядок в стране наводится и спасибо за это нашим правоохранителям.

Но тем не менее необходимо следить за перемещением грузов, некоторые для этого используют экспедиторов. Современные технологии позволяют использовать ГЛОНАСС технологии, чтобы с помощью навигационных трекеров отслеживать положение автомобиля. Всегда можно найти компанию, которая занимается охраной, например, в Днепропетровске сейчас работает http://ohorona-dnipro.com/.

Также сейчас используют спутниковые сигнализации, но это обычно применяется к легковому транспорту, чтобы его не угнали. А самые дешевые перевозки, как известно, это по морю. Вот тут никаких проблем возникать недолжно, ведь вряд ли кто-то остановит корабль, чтобы его ограбить. Конечно, можно вспомнить пиратов из Сомали, которые нападали на суда, но они работают лишь в некотором регионе, а не по всему шару планеты. Кстати, замечено, что сомалийские пираты почему-то пропускают грузы западных компаний, а больше нападают на российские. Есть серьезные основания считать, что это проект западных спецслужб, чтобы контролировать определенные территории и запрещать провозить грузы тем, кто им неугоден.

Но благо в России сейчас с этим проблем нет, бандитизм 90 годов успешно побежден, и преступность с тех времени силами милиции, а потом и полиции, была снижена заметна. Однако, сейчас есть другая проблема, с которой также активно борются. Это коррупция, ведь по сути коррупция эта та же преступность, только обличенная некоторой официальной властью. Но и тут есть сподвижки – за последнее время были посажены более 3000 чиновников, чистка идет.