Тактика планирования последовательности движения товара

Тактика планирования последовательности движения товара заключается в создании самого лучшего плана поставок. При этом нужно учесть все ограничения, адекватно использовать все имеющиеся сетевые ресурсы. Кроме прочего еще нужно найти время для работы обслуживающего персонала, например, для убрки помещения. Сейчас если клининговые компании, которые работают оперативно, подробнее про них по ссылке.

Планировать тактически последовательность поступления товара к конечному заказчику необходимо от двух или трех месяцев до двенадцати месяцев, прорабатывая каждую неделю, декаду или месяц. Все это по структуре достаточно стабильно, так как учитываются мощности, которые уже имеются, и нужно всего лишь распределить движение товара между ними. В тактической модели отражаются решения стратегического планирования. В качестве примера, при стратегическом планировании было решено арендовать новое складское помещение по истечению трех месяцев. В тактической модели, новые склады должны уже быть.

Все должно быть продумано в деталях при принятии плана тактической цепочки поставок. Это сформирует оптимальный товаропоток. Необходимо описать в деталях затраты и ограничения, обусловленные возможностями сети. Периоды планирования составляют декады или недели. В деталях продумывается движение товара до центров, распределяющих товар, городов, до цехов, разных заводов, до мелких точек, куда продукция доставляется, до магазинов. Становится меньше уровень группировки отдельных наименований товара. На этом этапе планируют конечные продукты. Требуется решить ряд задач на тактическом уровне. И одной из основных является необходимость согласовать предложение и спрос, учитывая все имеющиеся мощности. Нужно сбалансировать и оптимизировать эти мощности. И спрос необходимо удовлетворить с минимальными затратами. Тактическая модель цепочек поставок отвечает на ряд вопросов. А именно:

какова оптимальная загрузка мощностей на производстве, учитывая периодичность, для удовлетворения спроса и максимального снижения производственных издержек.

Каким маршрутом и видом транспорта нужно перевозить товары с целью сокращения транспортных расходов.

Какие помещения для хранения запасов, таких как сырье, полуфабрикаты, готовой продукции, будут лучше соответствовать предъявляемым требованиям.

Как оптимально распределить задания на производстве между заводами, чтобы снизить расходы в сумме на приобретение сырья, его транспортировку, производство и хранение.

Когда и сколько нужно закупить материала и комплектующих для выполнения производственного процесса.

Какое количество контейнеров, вагонов, машин необходимо иметь, и их местонахождение.