Технология SWAP BODY для оптимизации логистики

Логистику постоянно усовершенствуют, применяя для этого разные технологии. Уже давно есть качественные тележки грузовые 4 х колесные, но также на рынок вышела технология SWAP BODY, которая предлагает использовать кузова, которые можно менять на автомобилях. Это дает ряд преимуществ.  Можно загружать кузов, когда автомобиль отсутствует, что позволяет увеличить способность складских помещений пропускать большее количество автотранспорта, также увеличивается  оборачиваемость транспорта.

Однако, даже применяя данную технологию, не всегда можно идеально оптимизировать возможности сети помещений для размещения товара, и его количества.

Когда используются складские помещения, разбросанные на большой территории, затраты на их содержание возрастают. Также начинают расти запасы товаров, которые можно оценить, используя закон корня квадратного. То есть запас увеличивается пропорционально корню в квадрате из числа складов. При появлении дополнительной части логистической последовательности в виде складов как дополнения к основному количеству помещений, наблюдается отрицательный эффект Форрестера или эффект кнута, который усложняет возможность планировать запасы.

В Соединенных штатах Америки и в Западной Европе стремятся централизовать запасы, если есть такая возможность, для того, чтобы уменьшить избыточные издержки, которые возникают в силу размещения сети на разбросанных территориях.

Применяя технологию SWAP BODY, можно решить эту задачу. Данная технология позволяет сохранить качество обслуживания при  исполнении заказов полностью и в срок, и при этом уменьшить количество складов по регионам и разместить запасы централизованно. Такая оптимизация складской сети является одним из часто встречаемых видов логистической оптимизации в Америке и в Западной Европе. Также используют интермодальную доставку груза.

В России тоже начинает развиваться данная технология. Что отражено в министерском приказе номер 746 от девятнадцатого ноября две тысячи четырнадцатого года. Эта технология является одним из пунктов приказа для совместного финансирования средствами федерального бюджета и бюджета субъектов РФ.