![]() |
ЛОГИСТИКА
|
|
/ |
||||||
|   | ||||||
|
|
Виды запасов
Основные модели управления запасамиОсновные понятия: Текущие запасы - часть среднего запаса, подлежащая регулярному дополнению. Страховые запасы - часть средних запасов, служащая защитой от неопределенности. Запасы в пути - запасы, которые находятся в пути или ждут транспортировки. Точка заказа - объем заказа, по достижении которого мы осуществляем заказ: Виды контроля за состоянием запасов:
Основной параметр модели - размер заказа.Он вычисляется единожды и больше не изменяется, поэтому правильное его определение является важной логистической задачей. Вычисленный по формуле Вильсона (см. ниже), он может быть скорректирован специалистом по логистике с учетом оптимальности загрузки транспортного средства, скидок, особенностей промышленной упаковки и т. д. Если мы заказываем продукцию редко, но большими партиями, возникают затраты, связанные с хранением и порчей продукции, если заказываем часто - возникают затраты, связанные с транспортировкой маленьких партий, отсутствием оптовых скидок и т. д. Таким образом, главный критерий оптимизации в данном случае - минимизация совокупных затрат на хранение запасов и повторение заказа. На совокупные затраты влияют три фактора:
Время между определением потребности и пополнением запасов обычно складывается из следующих составляющих:
Данная система является наиболее подходящей для запасов со следующими характеристиками:
Основной параметр модели - интервал поставки.Он может быть скорректирован специалистом по логистике с учетом особенностей логистической системы компании (например, расписания рейсов самолетов, рабочей недели и т. д.). Интервал времени между заказами рассчитывается на основе оптимального размера заказа. Данная система является наиболее подходящей для запасов со следующими характеристиками:
Теоретически можно предположить ситуацию, когда пополнение запаса происходит мгновенно и запасы расходуются равномерно, тогда заказ можно производить в момент полного расходования запасов, и обе системы будут идентичны. Однако в реальности все не так, и обе системы имеют свои положительные и отрицательные стороны. Чтобы предотвратить завышение объемов запасов, содержащихся на складе, или их дефицит, заказы производятся не только в установленные моменты времени, но и при достижении запасом порогового уровня. Таким образом, рассматриваемая система включает в себя элемент системы с фиксированным интервалом времени между заказами (установленную периодичность оформления заказа) и элемент системы с фиксированным размером заказа (отслеживание порогового уровня запасов). Модель управления запасами по минимуму - максимуму и с постоянной периодичностью пополнения запасов.Эта система, как и система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, содержит в себе элементы основных систем управления запасами. Заказы производятся не через каждый заданный интервал времени, а только при условии, что запасы на складе в этот момент оказались равными или меньше установленного минимального уровня. В случае выдачи размер рассчитывается так, чтобы поставка пополнила запасы до максимального желательного уровня. Таким образом, данная система работает лишь с двумя уровнями запасов - минимальным и максимальным. Система "минимум - максимум" ориентирована на ситуацию, когда затраты на учет запасов и издержки на оформление заказа настолько значительны, что становятся соизмеримы с потерями от дефицита запасов. |
|
||||